1940
Com o objetivo de reposicionar o seu empreendimento, a Companhia de Terras Norte do Paraná contratou Jorge de Macedo Vieira em meados de 1945. O urbanista teve o objetivo de desenvolver um projeto moderno baseado no conceito de cidade-jardim. Com isso, traçou vias conforme a topografia do terreno, desenvolvendo uma pro[...] Leia mais
1940
A imagem mostra a derrubada da mata virgem para a abertura das vias traçadas pelo projeto urbano de Jorge de Vieira Macedo. Trata-se, portanto, de registro feito na região que passaria a levar o nome de "Maringá Novo", a partir de 1947.Aquele foi um árduo trabalho executado por mateiros e machadeiros. A Companhia de Te[...] Leia mais
1949
Antenor Sanches, ilustre pioneiro e homem público na cidade de Maringá, chegou em terras maringaenses na véspera do natal de 1947, a convite de Vicente Vareschini, funcionário da Companhia de Terras Norte do Paraná. Antenor, que trabalhava com distribuição de impressos, veio conhecer a cidade desenvolvida pela empresa [...] Leia mais
1947
Considera-se como data magna de Maringá o dia 10 de maio de 1947, que marca o início da venda de lotes no Maringá Novo pela Companhia de Terras Norte do Paraná . Quatro meses depois, no feriado da Independência, o núcleo populacional do Maringá Velho foi organizado pela Companhia para um desfile cívico, o primeiro[...] Leia mais
1949
Maringá tem duas datas oficiais que marcam o seu surgimento. O 10 de maio de 1947 marca o início das vendas de lotes no Maringá Novo por parte da Companhia Melhoramentos Norte do Paraná e o ano de 1952, quando se efetivou sua emancipação em virtude da Lei 790/1951, assinada pelo então governador Bento Munhoz da Rocha N[...] Leia mais
1940
Antes de Maringá ser dotada de cinemas de rua, com estabelecimentos construídos e adaptados para esse fim, a sétima arte era apreciada de outras maneiras. Pioneiro na área de distribuição cinematográfica, o Sr. Odwaldo Bueno Netto possuía um cinema itinerante. Tratava-se de um caminhão onde eram carregados um proj[...] Leia mais
1949
Maringá foi elevada à categoria de distrito no ano de 1947. Sua emancipação só viria a ser efetivada no ano de 1952, no entanto os eventos cívicos já estavam presentes no município. No ano de 1949, dois anos após o lançamento oficial da Companhia de Terras Norte do Paraná, Maringá celebrou a independência do Brasi[...] Leia mais
1940
A história da Paróquia São José Operário começa em 1948, quando foi fundada uma capela de madeira na região da Zona 3, tendo o esposo de Maria como padroeiro, sob a invocação de José Operário, protetor dos trabalhadores. Segundo alguns cruzamentos de fontes, este seria um dos poucos, senão o único registro da curta fas[...] Leia mais
1940
Quando nos debruçamos sobre a história de Maringá, logo se nota a presença das expressões “mata fechada”, “floresta virgem” e suas derivadas. De fato, a região onde se desenvolveram os projetos urbanísticos da Companhia de Terras Norte do Paraná eram de grande área verde, algumas vezes perturbadas pelo homem branco.&nb[...] Leia mais
1946
No que diz respeito à educação em nosso território, a história é mais antiga do que a fundação da cidade, visto que já se lecionava no Maringá Velho desde março de 1946, 14 meses antes da fundação oficial da cidade em 10 de maio de 1947. Maria Balani Planas foi uma das primeiras professoras. Nascida em Ibitinga, n[...] Leia mais
1940
Um documentário média metragem emocionante sobre a história do futebol profissional da cidade paranaense de Maringá. Ficha técnicaProdução: Maringá HistóricaCoprodução: Cosmos FilmesDireção Geral, Roteiro e Apresentação: Miguel Fernando Coordenador de Produção: Felipe Cosmos Pesquisa: Miguel Fernando, An[...] Leia mais
1940
Maringá leva o epíteto de “cidade canção” desde 1962. Não por menos, o seu nome foi inspirado no título da música de muito sucesso que foi composta por Joubert de Carvalho décadas antes. Fazendo jus a essa referência, por aqui, sempre tivemos uma grande efervescência musical desde os tempos de formação e consolida[...] Leia mais
1949
Com texto de Marco Antonio Deprá. Alcides Bernardes nasceu em Jaboticabal (SP), em 16/03/1923, filho de Arthur Bernardes e de Maria Camponês Bernardes.Na região de Duartina, próxima a Bauru (SP), Alcides exerceu as atividades de gerente de armazém de Secos & Molhados e administrador de fazenda.Em dezembro de 1[...] Leia mais
1948
Uma das mais icônicas esquinas de nossa cidade fica no encontro da avenida Brasil com a avenida Duque de Caxias. Além de ser ponto de grande circulação de veículos e pedestres, instalada bem no coração de Maringá, é aqui que há quase 8 décadas duma filial das Pernambucanas foi inaugurada.Quer saber mais sobre sua [...] Leia mais
1940
Na primeira metade da década de 1940, a Companhia de Terras Norte do Paraná contratou o escritório do urbanista Jorge de Macedo Vieira. Desejava estruturar a primeira cidade planejada do eixo que vinha colonizando entre o Norte e o Noroeste do Paraná. Macedo havia atuado ao lado de profissionais de expressão inter[...] Leia mais
1947
É muito comum a história estar ao nosso redor e, muitas vezes, pela rotina e correria do dia a dia, não darmos conta de sua relevância para Maringá. A exemplo disso, tenho certeza que, com certa frequência, você passa por essa região da cidade e, talvez, não sabia a longevidade deste estabelecimento. Por essa[...] Leia mais
1949
Gravosky foi responsável pelo primeiro salto de paraquedas em Maringá, o qual ocorreu durante as festividades da inauguração do Campo de Aviação local, em 18 de setembro de 1949. O espaço se tornaria o Aeroporto Regional Gastão Vidigal anos depois. Além do salto, diversos jovens, alguns recém brevetados, demonstra[...] Leia mais
1940
Hoje temos grande conforto para realizar viagens por toda a região se comparado aos períodos que o Norte e Noroeste do Paraná estavam sendo forjados. Muita lama, poeira e precariedade marcaram a memória de muitas pessoas que por aqui chegaram naquele período. Mas, afinal de contas, quais meios de transporte [...] Leia mais
1947
Existem personagens muito significativos para a história de Maringá. Contudo, é raro tomarmos conhecimento sobre suas biografias e as razões pelas quais se conectam com a nossa cidade. Somado a isso, muitos desses nomes também não possuem homenagens em espaços públicos, como é o caso de Jorge de Macedo Vieira, res[...] Leia mais
1949
Um dos eventos mais significativos da Maringá da década de 1940 é a inauguração da pista de pouso do aeroclube, que fazia as vezes de primeiro aeroporto local. Para tal inauguração foi realizado um evento de grande pompa, que contou com quase toda a população da cidade, segundo a matéria da revista A Pioneir[...] Leia mais
1949
Quem olhar mapas antigos de Maringá notará que existe uma rua que cruzava a então praça Dom Pedro II, ao lado do Paço Municipal. Trata-se da rua Arthur Thomas. Hoje, ela não divide mais a praça, que tornou-se Centro de Convivência Dep. Renato Celidônio. Arthur Huge Miller Thomas nasceu na Escócia, na capital Edimb[...] Leia mais
1940
Uma das primeiras casas a serem construídas no Maringá Novo pertencia à Companhia de Terras Norte do Paraná. Inteiramente de madeira, situava-se na quadra central do loteamento da avenida Brasil, ocupando uma área de 250 m². A casa foi construída em dois meses e serviu como moradia do gerente da colonizadora, Alfr[...] Leia mais
1940
A primeira estação rodoviária de Maringá era construída em madeira e ficava no Maringá Velho. Mas com o lançamento da venda de terrenos em 1947, logo a rodoviária foi transferida para o Maringá Novo, com estrutura em alvenaria. A imagem mostra personagens em frente à edificação que ficava entre as avenidas Brasil [...] Leia mais
1946
É muito comum lembrarmos ou citarmos, com maior recorrência, Kenji Ueta como o primeiro fotógrafo de Maringá. Embora possa ser considerado um dos mais importantes, devido as décadas de atuação, o senhor Kenji não foi o primeiro a atuar profissionalmente no ramo por aqui. No episódio de hoje falaremos sobre alguns [...] Leia mais
1949
O transporte aéreo é uma realidade em Maringá desde o seu início. As péssimas condições das estradas de terra, que ficavam intransponíveis em épocas de chuva, tornavam uma necessidade a instalação de infraestrutura aérea na cidade, principalmente para o atendimento de uma elite que esteve presente por aqui desde os tem[...] Leia mais
1948
A imagem mostra passageiros aguardando o transporte na primeira estação rodoviária de Maringá. Localizada no Maringá Velho, de estrutura simples, em madeira, era o local de recepção dos primeiros moradores da cidade.É possível identificar uma pessoa negra em primeiro plano à esquerda da imagem, segurando o que parece s[...] Leia mais
1947
E se descobrissem que estamos contando errado a idade de Maringá?Será que vocês estão preparados para esta polêmica? Sejam bem-vindos ao Maringá Histórica. Leia mais
1940
Não importa a idade e o período que estejamos vivendo, o circo ainda é um ambiente que atrai muito a atenção de todos os públicos. Seja pela sua dinâmica nômade ou pela áurea que carrega consigo, o empreendimento circense não está presente apenas em nossas memórias, mas também nos dias atuais. Hoje, falaremos sobr[...] Leia mais
1946
No início da década de 1940, o escritório do paulista Jorge de Macedo Vieira foi contratado para conceber o plano urbano de Maringá. Encomendado pela Companhia de Terras Norte do Paraná, Macedo teve a tarefa de materializar os rascunhos elaborados pelos engenheiros Cássio da Costa Vidigal e Gastão de Mesquita Filho, ap[...] Leia mais
1948
A história da educação de Maringá está repleta de personagens e instituições marcantes. Uma das presenças ilustres é o Grupo Escolar do Maringá Novo, presente na cidade nos primeiros anos de sua fundação. A escola foi criada por meio do Decreto nº 4.123, de 6 de setembro de 1948, pertencente à Comarca de Mandaguar[...] Leia mais
1948
Continuação do texto de Marco Antonio Deprá. Veja a parte I clicando AQUI. Em 14/02/1951, a Lei Estadual nº 790, elevou o distrito de Maringá a município, o que provocou o aumento no ritmo de crescimento da cidade com significativo aumento da população e a necessidade de novos loteamentos.Imagem 11 – Fotografia Aé[...] Leia mais
1948
Com texto de Marco Antonio Deprá. O primeiro núcleo urbano implantado no atual município de Maringá, no Paraná, foi inaugurado oficialmente em 10/11/1942, quando a região pertencia ao município de Londrina. Atualmente este núcleo pioneiro é conhecido como Maringá Velho.Imagem 1-A: Evento de inauguração do Ho[...] Leia mais
1940
O primeiro registro fotográfico relacionado à Maringá é datado de 10 de Novembro de 1942, quando é inaugurada a estrada Maringá - Porto São José, e também marca a inauguração do Hotel Campestre (também Hotel Maringá), bem como o lançamento da pedra fundamental da futura cidadePorém, o título de primeiro fotógrafo[...] Leia mais
1948
O circo foi um dos grandes difusores de cultura no Brasil durante o século XX. Além de serem importantes caldeirões criativos, eram, muitas vezes, a única estrutura para eventos artísticos nas regiões por onde passavam. Em 1948, Maringá recebeu a visita do Circo Timbica, empreendimento de projeção nacional na époc[...] Leia mais
1948
Recentemente publicamos fotos do Circo Flexas Humanas, que foi um dos primeiros de Maringá. Agora trazemos uma raríssima imagem do professor Janes, no pavilhão Janes, onde se apresentava. A história começa com a visita do Circo Timbica, que chegou na cidade em 1948, para uma temporada na região. Maringá crescia a pleno[...] Leia mais
1949
A memória da fotografia de Maringá conta com grandes nomes. Kenji Ueta é o mais conhecido, tido como pioneiro da fotografia na cidade. Mas, antes deles, outras empresas e profissionais atuaram na produção de imagens, sendo a maioria deles de origem japonesa. O primeiro estabelecimento foi o Foto Primeiro, de Shizu[...] Leia mais
1948
O Bar Lisboa foi inaugurado em 1948, sendo o primeiro a ser construído na região que ficaria conhecida como "Maringá Novo". De propriedade de Francisco Gonçalves, o estabelecimento ficava em frente à então praça da Rodoviária (hoje, Napoleão Moreira da Silva), na esquina da rua General Câmara (atual Basílio Sautchuk) c[...] Leia mais
1940
A vida social de Maringá nos seus primórdios era intensa, levando, claro, a época e desenvolvimento da região. Desde o nascimento, Maringá tornou-se o ponto de contato entre diversos agrupamentos rurais da região, sendo o espaço onde aconteciam as trocas comerciais e também sociais. Por aqui, se oferecia a infraestrutu[...] Leia mais
1940
O imaginário do pioneirismo em Maringá está recheado de desbravadores. A imagem é um registro fotográfico da década de 1940, numa das estradas da região. Não há construções que permitam a identificação do local. A floresta altíssima margeia a estrada de terra. No centro esquerdo, ao fundo, um veículo quase some na[...] Leia mais
1940
A imagem mostra a avenida Brasil, que era a via principal da cidade de Maringá. Com o crescimento e a sua emancipação política, o governo do Estado construiu a Rodovia do Café, hoje conhecida como avenida Colombo. Um edifício icônico aparece à direita, de maior altura e com telhado duplo. Trata-se do Cine Pr[...] Leia mais
1940
A historiografia de Maringá muitas vezes começa com relatos dos pioneiros na ação da derrubada da mata. Enormes toras caídas eram escolhidas como cenário de registros fotográficos das famílias pioneiras. Este é o caso deste momento eternizado na década de 1940, possivelmente entre os anos de 1942 e 1944.Em primeiro pla[...] Leia mais
1940
A imagem data, provavelmente, do final dos anos 1940. Em primeiro plano aparece um caminhão da Chevrolet modelo "Gigante". Este foi um importante veículo de carga bastante utilizado pelo Norte e pelo Noroeste do Paraná para o transporte, sobretudo, de toras que eram extraídas da mata nativa que recobria todo este [...] Leia mais
1949
Para os estudiosos da história de Maringá, fato conhecido é que a cidade tem duas datas de aniversário. A maioria considera a data de 10 de maio de 1947, que corresponde ao momento em que a Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP) iniciou a venda de lotes na região conhecida como Maringá Novo. Outros consideram a ema[...] Leia mais
1940
Ao longo da história de Maringá, alguns estabelecimentos comerciais ganharam grande destaque pela qualidade dos serviços ofertados aos seus clientes. Quando olhamos para a área de hospedagem, temos a tendência de lembrar, quase sempre, do Grande Hotel Maringá, que foi inaugurado em setembro de 1956. Contudo, na re[...] Leia mais
1940
Registro da avenida Brasil, no núcleo inicial de Maringá, provavelmente, no início da década de 1950. À esquerda aparece a Casa Estrela e o Hotel Maringá, anteriormente conhecido como Hotel Campestre. Mas à frente ficava a Estação Rodoviária, na esquina com a então rua Jumbo, atual Dr. Lafayette da Costa Tourinho.[...] Leia mais
1949
O público posa para a posteridade em frente à Capela Santa Cruz, no Maringá Velho, em 1949. O encontro foi motivado pelo casamento ocorrido naquele dia, 22 de maio, entre Vicente Vareschini e Irene Germano. A Capela Santa Cruz foi construída por empenho e mobilização da comunidade. Com terreno doado pela Companhia de T[...] Leia mais
1946
Muitos foram os eventos climáticos que causaram destruições não só em Maringá, mas por toda a região. Em 1975, por exemplo, a Geada Negra devastou cafezais, resultando em profundos prejuízos para a economia estadual e nacional. Contudo também tivemos acontecimentos que foram interpretados como pragas. Este é o cas[...] Leia mais
1940
Registro do ônibus, conhecido como jardineira, da Empresa A. Ponce, de André Ponce. Possivelmente a imagem data do final dos anos 1940. Este veículo transportou pessoas na linha entre Maringá, do eixo urbano, até a Estrada Pinguim, na zona rural da cidade. Fontes: Gerência de Patrimônio Histórico de Maringá / Acervo Ma[...] Leia mais
1942
Uma das áreas mais importantes para a criação, implantação e consolidação de Maringá, e de toda a região Norte e Noroeste do Paraná, foi e, ainda é, a da Construção Civil. Por meio dela, um amplo projeto de colonização foi concebido pela Companhia de Terras Norte do Paraná, o qual resultou na ocupação de quase 550 mil [...] Leia mais
1940
Registro de Francisco Afonso Teixeira (com as ferramentas em mãos) e Satílio Ferrari (à direita) em frente a uma charrete, na região do atual Maringá Velho, no final da década de 1940. Francisco era ferrador de cavalos, uma profissão arriscada. O ferrageamento dos cascos era uma das mais importantes atividades profissi[...] Leia mais
1940
Imagem do médico José Gerardo Braga em seu consultório, possivelmente, no final da década de 1940. Na cidade mineira de Visconde do Rio Branco, em 7 de janeiro de 1911, nasceu José Gerardo Braga, que desde criança queria encontrar uma forma de ajudar ao próximo. Com esse objetivo, em dezembro de 1933, formou-se em medi[...] Leia mais
1940
Você já parou para pensar como era viver em Maringá ao longo da década de 1940? Quais eram os desafios e como eram feitas algumas atividades? Como poderia ser a vida de alguém que estivesse chegando por aqui?Fique conosco e descubra as respostas para essas e outras curiosidades. Seja bem-vindo ao Maringá Hist[...] Leia mais
1947
Imagem de um grupo de pessoas que, provavelmente, participava de um evento em algum momento de 1947.Além das típicas vestimentas da época, chama a atenção os sapatos dos homens agachados: o primeiro parece usar um tipo de chuteira; o segundo está com os seus bens lustrados, diferente dos outros dois, que estão sujos de[...] Leia mais
1946
A imagem mostra o sr. Sebastião com a sua bicicleta em 1946. Infelizmente, não há sobrenome para identificação do personagem. A produção desta fotografia abre lastro para um amplo conjunto de interpretações: ela parece ter sido feita em algum ambiente externo devido ao chão ser de terra batida; o fundo é um tecido, um [...] Leia mais
1947
Registro feito do alto de algum estabelecimento comercial do núcleo inicial da cidade. No verso da imagem consta a data de 9 de julho de 1947. Com olhar atento, é possível interpretar o cotidiano dos maringaenses daquele período: inexistência de calçadas; uma única via traçada ao centro - trata-se da avenida Brasil; às[...] Leia mais
1947
A rara imagem data de 3 de novembro de 1947 e registra a primeira visita que o então governador do Paraná, Moysés Lupion, fez a Maringá. Embora o novo projeto urbano da cidade tivesse sido lançado meses antes, em maio, Lupion parece também ter circulado por empresários e a população instalada no núcleo inicial, na époc[...] Leia mais
1947
São muitas as vias que circulamos ao longo dos trajetos que são feitos durante o nosso dia. Saindo de nossas casas para irmos ao trabalho, aos locais de estudos, enfim. Sempre há um caminho a percorrer. E é muito difícil que você, maringaense, não passe com certa frequência por esta praça, ou rotatória como costum[...] Leia mais
1947
O registro mostra algumas personalidades na lateral da Capela Santa Cruz, logo após a sua inauguração, em 1947.A sombra ainda revela a silhueta do fotógrafo. Reconheceu as pessoas? Deixe um comentário. Fontes: Gerência de Patrimônio Histórico de Maringá / Acervo Maringá Histórica. Leia mais
1940
A charrete foi um dos principais meios de locomoção dos maringaenses ao longo das décadas de 1940 e 1950. O veículo era composto pela charrete - que era uma carroça coberta e com bancos que podiam ser estofados, a tração animal e o charreteiro que conduzia o cavalo até o destino. O charreteiro poderia estar sobre a car[...] Leia mais
1946
Registro de um grupo de crianças, junto a adultos e cachorros de estimação, na formação católica catequética em 1946.Trata-se da família de Isabel Fleiss. A catequese é declarada pelo Concílio do Vaticano como o primeiro entre os meios pedagógicos da Igreja. Segundo suas orientações, deve ser uma catequese bíblica[...] Leia mais
1946
Registro de algum ponto da avenida Brasil em 1946. O trecho, como é possível constatar, seria de alguma região da cidade ainda não urbanizada pelo projeto do urbanista Jorge de Macedo Vieira. A imagem mostra o desafio de transitar pelas vias do Norte e do Noroeste do Paraná durante períodos de chuvas. Ainda, à esquerda[...] Leia mais
1940
Você já se perguntou onde os parques de diversões se instalavam em nossa cidade antes da existência da tradicional Expoingá?Hoje, sabemos que anualmente podemos encontrar essas atrações, junto de barracas típicas com brincadeiras tradições, durante o mês de maio, no Parque Internacional de Exposições Francisco Feio Rib[...] Leia mais
1940
Registro do dia do batizado de Sérgio Amilcar, realizado na Capela Santa Cruz, no Maringá Velho. Possivelmente, a imagem date do final da década de 1940.Da esquerda para a direita aparecem Luzia Braga, Dirce de Aguiar Maia com o filho Sérgio nos braços, junto de seu marido, Aníbal Goulart Maia, que segura a filha Eliza[...] Leia mais
1948
Peculiar registro feito para a revista O Cruzeiro que mostra uma mulher enchendo o pneu de um carro parado na esquina das avenidas Brasil e Duque de Caxias, em frente à então praça da Estação Rodoviária de Maringá. Em 1957, este logradouro seria nomeado de Napoleão Moreira da Silva. O veículo é um Ford modelo A do ano [...] Leia mais
1948
O raro registro mostra o primeiro desfile que foi realizado em comemoração ao aniversário de Maringá, no ano de 1948.Embora a cidade ainda não houvesse sido elevado à condição de Município, fato que só viria a ocorrer em novembro de 1951, por meio da Lei Estadual nº 790, a Companhia de Terras Norte do Paraná junto de l[...] Leia mais
1945
Muitos foram os estabelecimentos que tiveram presença marcante no desenvolvimento da cidade ao longo das décadas. E não há dúvidas que alguns deles merecem destaque pelo fato de estarem presentes nos momentos embrionários, dando apoio e auxiliando o mercado da construção civil, importante segmento para a consolidação d[...] Leia mais
1949
O registro feito em 1949 mostra os membros da família Zappone em algum local de Maringá. Quem seriam os personagens da imagem? Onde a foto teria sido feita? Se tiver informações, deixe um comentário. Fontes: Contribuição de Samuel Zaponi / Grupo - Maringá, História e Algo mais / Acervo Maringá Histórica.[...] Leia mais
1940
Interessante registro aéreo da Zona 3, conhecida como Vila Operária, possivelmente, no final da década de 1940. À esquerda aparece a grande reserva de mata nativa que, décadas depois, teria parte de sua área transformada em Parque do Ingá. Além dessa observação, a delimitação das quadras que foram estabelecidas pelo pr[...] Leia mais
1940
Registro da avenida Brasil, entre a avenida São Paulo e a rua Piratininga, provavelmente, no final dos anos 1940. À esquerda aparece o prédio em construção da Casa Andó, que seria inaugurado naquela mesma década. Pedro Kiozo Andó e Tereza Andó, que chegaram a Maringá no ano de 1946, desejavam adquirir um terr[...] Leia mais
1940
É muito comum frequentarmos estabelecimentos que levam nomes de pessoas. Aliás, alguns deles emprestam até mesmo apelidos dessas personalidades que, muitas vezes, desconhecemos as suas histórias. Pela cidade, inevitavelmente, essas memórias se conectam com o Norte e o Noroeste do Paraná. Inclusive, algumas vezes a[...] Leia mais
1940
Já falamos por aqui sobre a grande quantidade de cinemas que Maringá teve ao longo de sua história. A maioria deles fez muito sucesso, sem dúvidas. Mas houve dois desses estabelecimentos que, infelizmente, acabaram sendo esquecidos por muitos dos antigos moradores locais.No episódio de hoje falaremos sobre um cinema qu[...] Leia mais
1947
O nosso mais tradicional evento, sem dúvidas, é o desfile comemorativo ao aniversário de Maringá. Anualmente, diversas alas ocupam alguma avenida para apresentarem um espetáculo com muita emoção. Claro, uma multidão com milhares de pessoas se apertam para conseguir o melhor ângulo desse evento. Mas você conhece a histó[...] Leia mais
1947
Com texto de Marco Antonio Deprá. A região localizada ao sul das Zonas 4 e 5 de Maringá, entre os córregos Borba Gato e Cleópatra, atualmente composta pelas Zonas 20, 22, 44 e boa parte da Zona 40, era formada por chácaras e lotes rurais com área de até 40 alqueires paulistas, que até a década de 1970 eram ocupado[...] Leia mais
1942
É inegável que a empresa mais importante que já operou em nossa cidade seja a Companhia Melhoramentos Norte do Paraná. A colonizadora foi responsável pelo loteamento de mais de 60 cidades espalhadas pelo norte e noroeste do Paraná. Claro que ela manteve escritórios espalhados por algumas cidades desse território, [...] Leia mais
1944
Sempre é muito complicado e questionável determinar quem foi o primeiro profissional a realizar tarefas em uma cidade em formação. Isso se dá pela ausência de documentos, imprecisões provocadas pelas memórias e, sobretudo, por disputas sociais e ideológicas. Como consequência, é comum personagens desaparecerem da histó[...] Leia mais
1940
Raro registro da avenida Brasil esquina com a então rua Moscados (hoje Santa Joaquina de Vedruna), possivelmente, no final da década de 1940.A grande movimentação de pessoas nesse trecho se dava, principalmente, por contas das missas realizadas na Capela Santa Cruz, a qual foi construída na localidade entre 1946 e 1947[...] Leia mais
1942
Para além da avenida Brasil, o núcleo inicial de nossa cidade era composto por mais seis ruas, distribuídas pelas quadras do local que ficaria conhecido a partir de 1947 como Maringá Velho. Mas quais eram os nomes originais dessas vias e quais estabelecimentos funcionaram nelas? O episódio de hoje revelará essas e[...] Leia mais
1945
Muitos foram os pioneiros e pioneiras que chegaram por aqui no início da década de 1940, quando Maringá ainda era considerada apenas uma “boca de sertão”. Essas pessoas, além de empreendedoras e também estarem em busca de uma vida melhor, sabiam que era preciso enfrentar um período de muitos desafios, recheados de aven[...] Leia mais
1949
Registro da Maringá Nihonjin Kai, que era a Associação dos Japoneses de Maringá que representava 65 famílias de imigrantes. A frase da legenda da foto significa: "Celebração de ano novo dos jovens de Maringá, no ano 24 da era Showa (1949)". O período Showa, ou Era Showa, é o período da história do Japão correspondente [...] Leia mais
1945
Com texto de Marco Antonio Deprá. Diferentemente das demais zonas projetadas pelo urbanista Jorge de Macedo Vieira, que apresentavam seus contornos bem delineados, o desenho da Zona 7 não está claramente definido no anteprojeto da cidade de Maringá de 1945, primeira planta da cidade que se tem notícia.Anteprojeto [...] Leia mais
1940
Interessante registro da região que, a partir de maio de 1947, ficou conhecida como Maringá Velho. A imagem data, provavelmente, do final da década de 1940.Quase ao centro da imagem está a avenida Brasil. Paralela a essa via, à esquerda, aparece a então rua Moscados, hoje Santa Joaquina de Vedruna. Próximo a base da im[...] Leia mais
1949
A inauguração do campo de pouso/aviação de Maringá ocorreu em 18 de setembro de 1949. A obra foi financiada pela Companhia de Terras Norte do Paraná como uma estratégia para conectar o então distrito de Mandaguari com o espaço aéreo da região. tratava-se de uma forma mais prática para superar os desafios que eram impos[...] Leia mais
1948
Um dos serviços mais importantes para o processo de formação do núcleo que viria a se transformar na pujante cidade de Maringá, sem dúvidas, foi o de mecânico. Isso pelo fato de que a primeira concessionária só seria inaugurada por aqui em 1951, e bem antes disso já tínhamos veículos de diversas marcas circulando pelas[...] Leia mais
1940
Como proprietária de quase todo o Norte do Paraná, a então Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP), além de viabilizar modernos projetos urbanístico e paisagístico para Maringá, também financiou uma parte da infraestrutura urbana, edificando praças, jardins e a arborização. Entre essas benfeitorias vale destaque par[...] Leia mais
1947
O documentário de média-metragem "A descoberta do Eldorado: formação e consolidação política de Maringá (1947-1988)" retrata os bastidores das disputas pelo Poder Executivo na cidade. Essa versão do filme segue com legenda descritiva como medida de acessibilidade. Basta ativá-la nas configurações. São dezenas[...] Leia mais
1947
Com texto de Marco Antonio Deprá.A Lei Estadual n.º 2, de 11/10/1947, provocou muitas alterações no mapa político do Estado do Paraná. Na região norte do Estado elevou a município os seguintes distritos:- Cambé, desmembrado do município de Londrina;- Arapongas, desmembrado do município de Rolândia; e- Mandaguari, desme[...] Leia mais
1940
Registro aéreo de algum ponto de Maringá ao longo da década de 1940. Trata-se de um dos aviões da então Companhia de Terras Norte do Paraná que transitava com frequência pelo espaço aéreo do Norte do Paraná para vistoriar o andamento de seu empreendimento. Fontes: Acervo CMNP / Acervo Maringá Histórica. Leia mais
1940
Eis um peculiar registro da região do Maringá Novo, possivelmente, no final da década de 1940.Bem ao fundo vemos a então Estação Rodoviária, instalada na então praça de mesmo nome (que hoje leva o nome de Napoleão Moreira da Silva) e o prédio da primeira sede da então Companhia de Terras Norte do Paraná, que na época f[...] Leia mais
1940
Os registros mostram o intenso trabalho em uma serraria. As imagens são, provavelmente, da década de 1940. Era muito comuns acidentes diversos com os operários dessas indústrias, seja com as afiadas serras ou mesmo quando as toras rolavam sobre seus corpos. Em alguns casos, pesando toneladas, as gigantescas toras bruta[...] Leia mais
1948
Feito em algum ponto de Maringá, o registro data de 12 de maio de 1948 e mostra Argeu Dias. A bicicleta em questão parece ser da Organização Mercúrio, estabelecimento que ficava na avenida Brasil. Décadas depois, Argeu fundaria o Clube Filatélico de Maringá e, bem mais tarde, quando já residia em Curitiba no início dos[...] Leia mais
1940
As raras imagens mostram dois aviões no então campo de aviação de Maringá, espaço que anos depois seria nomeado Aeroporto Regional Gastão Vidigal. Possivelmente, elas foram registradas no final da década de 1940. Naquela época era comum a utilização de táxi aéreo para acessar com maior facilidade as cidades da região, [...] Leia mais
1940
O registro mostra a avenida Brasil ao lado da praça Raposo Tavares no final dos anos 1940. Três personagens aparecem em frente à primeira sede, no Maringá Novo, da então Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP). Poucos anos depois, a colonizadora edificaria seu escritório definitivo na cidade, na avenida Duque de Cax[...] Leia mais
1942
Nós temos gravado na memória coletiva que Maringá surgiu em 10 de maio de 1947. Inclusive, comemoramos essa como a data do aniversário da cidade, certo? Mas você sabia que existe um marco anterior a este que pode ser considerado ainda mais importante? Trata-se da demarcação oficial da futura cidade, quando se deu [...] Leia mais
1940
Avenida Brasil quase esquina com a avenida Duque de Caxias no final dos anos 1940. À esquerda aparece a estação rodoviária de Maringá. Tratava-se de uma estrutura simples, com oito colunas de tijolos que sustentavam o telhado de madeira, recoberto com telhas de barro.À direita vemos um estabelecimento comercial compost[...] Leia mais
1940
Com texto de Marco Antonio Deprá. A Fazenda Maringá tinha diversos caminhos de acesso, porém os dois principais eram através da Estrada Morangueira e da futura Avenida Colombo. Já ouvi relatos que também havia acesso pela Estrada Guaiapó.Em minha opinião, o principal acesso à Fazenda Maringá se dava pela Estrada Morang[...] Leia mais
1940
Segundo depoimentos e a documentação disponível, a Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP), que em 1951 teve sua razão alterada para Companhia Melhoramentos Norte do Paraná (CMNP), manteve três endereços em Maringá. O primeiro deles teria funcionado em algum ponto do núcleo embrionário da cidade, região que a partir[...] Leia mais
1949
Registro de dois pilotos, possivelmente, durante a solenidade de inauguração do campo de aviação de Maringá, que aconteceu em 18 de setembro de 1949.À esquerda está Waldomiro Cordeiro e à direita Waldemiro Planas, filho do comerciante Ângelo Planas. Fonte: Museu Bacia do Paraná / Acervo Maringá Histórica. Leia mais
1940
Registro da avenida Brasil, no Maringá Velho, no final dos anos 1940. A imagem traduz bem o sentimento de "zona pioneira" ou, como destacado pelo advogado Jorge Ferreira Duque Estrada, "velho oeste". Assim foi o começo da cidade. À esquerda aparece a primeira construção de alvenaria com mais de um pavimento de Maringá,[...] Leia mais
1940
Antes do Banco Comercial do Paraná abrir as portas na cidade em 1948, os maringaenses precisavam se locomover até Mandaguari, sede do então distrito, para realizar depósitos e demais movimentações. Mas havia alternativas a essa problemática. Muitos lavradores e operários escolhiam deixar suas economias armazenadas no c[...] Leia mais
1941
Detalhamento dos 49 municípios existentes pelo Paraná em 1941. Destaque para o Norte do estado, onde temos o gigantesco território administrado por Londrina.Foi apenas em 10 de outubro de 1947 que o interventor Manoel Ribas assinou a lei nº 2, a qual estabeleceu nova divisão territorial. Com isso, desmembrando-se de Ap[...] Leia mais
1945
Um excelente resgate e tratamento efetuado pelo jornalista Wall Barrinuevo. Pela descrição contida na foto impressa, o registro data de 9 de fevereiro de 1945 e mostra algum ponto do então patrimônio de Maringá, ainda vinculado administrativamente ao município de Apucarana. Dois anos depois a sua gestão passaria a Mand[...] Leia mais
1948
Registro da Casa de Saúde e Maternidade Maringá em julho de 1948.Localizada na então avenida Abolição, hoje Cidade de Leiria, o empreendimento foi implantado pelos médicos Gerardo Braga e Manoel Leite em 12 de abril daquele mesmo ano. Quer saber mais sobre Gerardo Braga? Clique AQUI. Fonte: Acervo Família Braga / Acerv[...] Leia mais
1946
A região que hoje chamamos de Maringá Velho guarda histórias de uma época distante, de quando a cidade ainda era um pequeno vilarejo, um patrimônio. Essas quadras receberam muitas mulheres e homens que vieram para cá em busca de seus sonhos. Sempre é difícil cravar qual foi a primeira casa, a primeira indústr[...] Leia mais
1949
A Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP) contou com uma equipe de publicidade muito bem estruturada entre as décadas de 1930 e 1950. Eram profissionais que desenvolviam narrativas em peças gráficas que impactavam diretamente o imaginário das pessoas que buscavam um novo local para trabalhar e residir. Naquela estr[...] Leia mais
1947
Raros registros do posto de combustíveis da Shell, de propriedade de Rezieri Urizzi e Pedro Antonio Urizzi.As imagem, provavelmente, são do final dos anos 1940. Tem mais informações sobre este estabelecimento e seus proprietários? Deixe um comentário. Fonte: João Ricardo Grou / Grupo - Maringá, História e Algo mais / A[...] Leia mais
1940
O registro foi feito, possivelmente, na segunda metade da década de 1940. A imagem mostra a organização das alas de um desfile, distribuídas pela então praça da Rodoviária (hoje Napoleão Moreira da Silva). Provavelmente aquele ato serviu para recepcionar o então governador do Estado, Moysés Lupion, que ocupou o po[...] Leia mais
1940
A imagem data, possivelmente, do final dos anos 1940. Feita em algum ponto próximo da avenida Tiradentes, o registro mostra o processo de desmatamento, feito com o corte de árvores e a queima de seus tocos. Ao fundo a civilização começa a ocupar o que antes era mata virgem, com casas brancas edificadas em alvenaria. In[...] Leia mais
1947
O registro foi feito, provavelmente, em 1947.Trata-se de um dos primeiros aviões a pousarem por aqui. Naquela oportunidade, seu objetivo era transportar membros da família de Alfredo Werner Nyffeler, figura que assumiria a gerência da então Companhia de Terras Norte do Paraná em Maringá. Ao fundo aparece um Ford, possi[...] Leia mais
1940
A imagem mostra a avenida Brasil, em algum ponto do núcleo urbano inicial da cidade. Essa região ficaria conhecida, anos mais tarde, como Maringá Velho. O registro é de 1943, possivelmente. Aparecem, o corretor da então Companhia de Terras Norte do Paraná, Milton Gonçalves Campos (1), José Borba (2), Eurlan (3), Sérgio[...] Leia mais
1940
Registro da avenida Brasil, possivelmente, ao longo da segunda metade dos anos 1940.À direita aparece parte do espaço que viria a se tornar na praça Raposo Tavares. À esquerda surge a sede da Companhia de Terras Norte do Paraná, que na época ficava nesse endereço. Pouco tempo depois, transferiram-se para a avenida Duqu[...] Leia mais
1940
Nascida em Macaé, no Rio de Janeiro, Dirce de Aguiar Maia chegou a Maringá junto dos pais em 1944.Pouco tempo depois, alguns empresários locais, apoiados pelo município de Apucarana - a qual Maringá estava vinculada sob categoria de patrimônio em 1946 - organizaram o primeiro espaço que passaria a sediar uma precária e[...] Leia mais
1948
Provavelmente, essa tenha sido a segunda sede da Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP) em Maringá, que ficava na avenida Brasil ao lado da praça Raposo Tavares (hoje no local está o Centro Comercial Maringá).Segundo consta, o primeiro escritório da colonizadora na cidade funcionou no "Maringá Velho", tendo seu loc[...] Leia mais
1940
Registro da então praça da Rodoviária, possivelmente, em 1948.A imagem foi feita a partir da rua Santos Dumont em direção da avenida Brasil, quando quase nenhuma estrutura havia sido edificada nessa área. Anos depois essa praça passaria a levar o nome de Napoleão Moreira da Silva. A cidade, na região do "Maringá N[...] Leia mais
1940
Registro, em melhor resolução, da segunda estação rodoviária de Maringá. A primeira funcionou no "Maringá Velho". A imagem foi feita, possivelmente, entre 1947 e 1948, quando suas obras foram concluídas logo após o início das vendas na região que ficaria conhecida como "Maringá Novo", área mais à leste do núcleo u[...] Leia mais
1940
Registro feito em algum ponto do "Maringá Velho", possivelmente, na segunda metade da década de 1940.Destaque para o caminhão Ford 1945, sem a carroceria, especialmente adaptado para o transporte das gigantescas toras que eram extraídas da mata virgem do Norte e do Noroeste do Paraná. A placa do veículo, de Apucarana, [...] Leia mais
1940
Emblemático registro aéreo de Maringá, possivelmente, do final da década de 1940.À direita aparece a avenida Brasil, com pista dupla e cruzando a imagem. Percebe-se na esquerda que os trilhos da estrada de ferro ainda não haviam atingido o centro da cidade. Em destaque surge a praça José Bonifácio junto de uma gra[...] Leia mais
1940
No final da década de 1940, e provavelmente início dos anos 1950, a Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP) empreendeu diversos projetos de construções por algumas vias de Maringá. A estratégica, possivelmente, era destacar a modernidade arquitetônica que estava se espalhando pela jovem cidade. Tanto foi que n[...] Leia mais
1940
Registro da avenida Brasil esquina com a avenida Duque de Caxias no final da década de 1940.Em destaque aparece o logradouro à época conhecido como praça da Rodoviária. Uma precária estrutura, composta por oito colunas para sustentar uma cobertura de abrigo para alguns bancos, servia como espaço de embarque e desembarq[...] Leia mais
1946
Para contar essa história precisamos retornar a 1946, quando surgiu a primeira escola de Maringá, que anos depois levaria o nome de Escola Isolada do Maringá Velho.Posteriormente, duas outras casas escolares, implantadas na mesma região, foram fundidas para criar o Colégio Estadual Dr. José Gerardo Braga que, depois de[...] Leia mais
1946
Para contar essa história precisamos retornar a 1946, quando surgiu a primeira escola de Maringá, que anos depois levaria o nome de Escola Isolada do Maringá Velho.Posteriormente, duas outras casas escolares, implantadas na mesma região, foram fundidas para criar o Colégio Estadual Dr. José Gerardo Braga que, depois d[...] Leia mais
1947
Sempre surgem novos fatos do passado de Maringá a serem explorados. Alguns estabelecimentos e edifícios ainda possuem histórias pouco exploradas, seja pela inexistência de boas fotos ou mesmo de relatos e depoimentos. Um deles, sem dúvidas, é a primeira estrutura da Relojoaria Ômega, que foi inaugurada em 1947. L[...] Leia mais
1940
Raro registro das obras do Restaurante Lord Lovat. Localizado na avenida Tiradentes, nº 253, possivelmente, esta imagem seja do final dos anos 1940. O senhor de camisa branca e óculos, à esquerda, parece ser o seu proprietário, o alemão Herbert Mayer. O empreendimento, que foi instalado inicialmente em Mandag[...] Leia mais
1948
Registro do músico Eugênio Scramin junto de seus sobrinhos, Norival Lorenzetti e Criseide Lorenzetti, em 1948.Como acordeonista, Eugênio participou de alguns conjuntos musicais naquele final dos anos 1940 e início da década seguinte. Essas bandas foram formadas por integrantes da mesma família, a Scramin. Fonte: A[...] Leia mais
1940
Raro registro feito em frente da marcenaria de propriedade de Antonio Carniel, possivelmente, ao longo da década de 1940. O estabelecimento ficava na então rua Jumbo (hoje Lafayette da Costa Tourinho), no núcleo urbano que, anos depois, levaria o nome de Maringá Velho.Na imagem aparecem João e Charles Carniel, filhos d[...] Leia mais
1940
Raríssimo registro daquela que por ter sido a primeira sorveteria de Maringá. O Bar, Sorveteria e Restaurante Shima ficava localizado na avenida Brasil, ao lado da Casa Planeta, na região que ficaria conhecida, anos depois, como "Maringá Velho". De propriedade de Chujiro Shima, o estabelecimento operou entre [...] Leia mais
1940
No final da década de 1940, a Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP) viabilizou o registro fotográfico de diversas casas espalhadas por Maringá. Tratou-se de uma ação de publicidade que seria veiculada em algumas revistas da época, no intuito de mostrar que, embora essa fosse uma região pioneira, havia muito c[...] Leia mais
1940
Mapa de Maringá, provavelmente, do final dos anos de 1940.Na planificação vemos todo o projeto urbano concebido por Jorge de Macedo Vieira, bem como parte da numeração dos lotes rurais da cidade. Destaque para a projeção de três pistas para a então pista de pouso, que se tornaria anos mais tarde no Aeroporto Regio[...] Leia mais
1940
Flagrante de um acidente ocorrido no campo de aviação de Maringá, que foi inaugurado em 18 de setembro de 1949. A estrutura foi edificada pela então Companhia de Terras Nortes do Paraná (CTNP) e entregue à Mandaguari, município ao qual o distrito fazia parte na época. O Cessna de prefixo PP-DYO parece não ter[...] Leia mais
1940
Raríssimos registros dos funcionários e operários que trabalharam na Fazenda São Bonifácio ao longo da década de 1940.Administrada e mantida pelo padre alemão Emílio Clemente Scherer, que chegou a Maringá em 1939, além da primeira capela do ainda vilarejo, essa propriedade cedeu espaço para outros tipos de negócios: ol[...] Leia mais
1949
Raro registro da avenida Brasil esquina com a avenida Paraná, em 1949.À esquerda aparece um posto de combustíveis da bandeira Esso. Segundo relatos, o estabelecimento acabou ficando popularmente conhecido como "posto central", devido ao fato de estar mais próximo ao eixo central do plano estabelecido no projeto do "Mar[...] Leia mais
1948
Sua história tem início em 1948. Dez anos depois, deu-se a largada em uma das obras mais arrojadas de todos os tempos, a qual se tornou o marco maior de Maringá. Nessa primeira parte do vídeo, trataremos da história da Catedral Basílica Menor Nossa Senhora da Glória. Há história em tudo que vemos! Leia mais
1940
Desfile de 7 de Setembro realizado pela avenida Brasil, no "Maringá Novo", no final da década de 1940.A imagem registrou as alas transitando ao lado da então praça da Rodoviária (atual Napoleão Moreira da Silva). Ao fundo, pela então rua General Câmara (atual Basílio Sautchuk), estão a Casa Peralta e, na esquina com a[...] Leia mais
1940
Registro da avenida Brasil, no "Maringá Novo", na segunda metade da década de 1940.A imagem, possivelmente, foi feita a partir da praça José Bonifácio em direção ao centro da cidade. Trata-se de uma perspectiva interessante, pois mostra a quantidade de estruturas em construção, bem como diversos lotes ainda para serem[...] Leia mais
1940
Registro da avenida Brasil no "Maringá Velho", provavelmente, no final da década de 1940.À direita, com alto-falantes em seu cume, aparece o Cine Primor. Inaugurado em 1947, era de propriedade de José Jorge Abrão.Antes de se tornar cinema o local deu espaço a uma casa comercial. Assim, houve a necessidade de uma reform[...] Leia mais
1940
Rara imagem da sede da então Companhia de Terras Norte do Paraná, provavelmente, no final da década de 1940.Localizada na avenida Duque de Caxias esquina com a então rua Bandeirantes (atual Joubert de Carvalho), o escritório ainda mantinha a sigla de quando possuía capital britânico (CTNP). Em 1951 o nome da empresa s[...] Leia mais
1940
Maringá recebeu muitos aventureiros em seu período pioneiro. Jorge Ferreira Duque Estrada foi um deles. Bacharel em Direito, Duque Estrada foi advogado, promotor de justiça e delegado. Além disso, entre outras atividades, ainda atuou como dentista, piloto e empresário.No final da década de 1940, estabeleceu domic[...] Leia mais
1949
Hospital e Maternidade São José em imagem de 1949.Localizado na avenida São Paulo esquina com a então rua Aquidaban (hoje Néo Alves Martins), esse estabelecimento de saúde, que foi o primeiro a possuir aparelho de raio-x, foi fundado pelos médicos e colegas de turma Galileu Pasquinelli Filho e Waldemar Prandi. Posterio[...] Leia mais
1948
A foto mostra um grupo de trabalhadores junto das sacas de café sobre um caminhão, em 25 de outubro de 1948.O veículo é um Diamond Reo Speed Wagon, possivelmente, daquele mesmo ano. De origem estadunidense, era um caminhão leve fabricado pela REO Motor Car Company, que ficou muito conhecido no mundo por sua versatilida[...] Leia mais
1948
Interessante imagem da avenida Brasil ao longo de 1948.O registro foi feito quase na esquina com a avenida Duque de Caxias. À esquerda aparece uma pequena estrutura com oito pilares e um teto, onde funcionou a estação rodoviária. Esse logradouro acabaria ficando conhecido como praça da Rodoviária e, a partir de 1957, p[...] Leia mais
1940
O Posto Texaco ficava localizado na praça Rocha Pombo, na divisa do Centro com a Vila Operária.O registro mostra esse estabelecimento, possivelmente, no final da década de 1940. Seu proprietário, o empresário Agostinho Brenner, também manteve uma serraria na cidade naquele mesmo período. Fonte: Gerência de Patrimô[...] Leia mais
1949
Eis a primeira ambulância utilizada pela então Casa de Saúde e Maternidade Maringá, estabelecimento inaugurado em 12 de abril de 1948 pelo médico José Gerardo Braga. Na imagem, que é de 1949, posa para a posteridade o enfermeiro e motorista João Pinto, que acabou ficando popularmente conhecido como João "Penicilin[...] Leia mais
1940
Ponte sobre o rio Pirapó em registro, possivelmente, do final da década de 1940.Essa foi a primeira estrutura construída para a transposição desse rio. Feita em madeira, a obra foi financiada por uma família de alemães. No entanto, essa ponte acabou desabando em 1950.Possui mais informações sobre esse ponto da história[...] Leia mais
1947
Segundo consta no registro dessa imagem, trata-se da residência de Álvaro Fernandes. Álvaro Miranda Fernandes gerenciou a serraria da Companhia Melhoramentos Norte do Paraná e, durante a primeira corrida eleitoral do Município, foi coordenador da campanha do prefeito eleito Inocente Villanova Jr em 1952.As questõe[...] Leia mais
1947
A Casa Aliberti, de propriedade dos irmãos Santos e Carlos - que chegaram a Maringá em 1945, foi fundada em 24 de dezembro de 1947. Esse armazém de secos e molhados funcionou no Maringá Velho. A primeira imagem é de 1947 e a segunda foi feita em 1950.AQUI, um registro do interior do estabelecimento.Fonte: Foto Ma[...] Leia mais
1946
Registro do terreiro da Fazenda São Sebastião em 1946.Aparecem na imagem os membros da família de Francisco Teixeira, proprietário desse empreendimento. Tem informações sobre essa fazenda e essa família? Deixe um comentário. Fonte: Gerência de Patrimônio Histórico de Maringá / Projeto Memória - Boletim n.º 4[...] Leia mais
1948
Registro da família Gonçalves Branco em frente da Serraria Nossa Senhora de Fátima, em 1948.Na sequência, o primeiro churrasco promovido por essa serraria para seus funcionários, naquele mesmo ano. Junto da Madeireira Philips, essa indústria ficava localizada na região do Mandacaru.Tem mais alguma informação sobr[...] Leia mais
1940
Interessante registro da segunda metade da década de 1940.Localizado na avenida Brasil esquina com a então rua Cleópatra (atual José Jorge Abraão), o Edifício Langowski foi o primeiro a ser estruturado com mais de um pavimento na cidade. Esse local seria ocupado ao longo dos anos iniciais pela Lojas Brasileiras, [...] Leia mais
1940
O emblemático Cine Maringá foi inaugurado na avenida Brasil, no final da década de 1940.Em maio de 1953, esse estabelecimento foi transferido para um grande prédio na então avenida Ipiranga (hoje, Getúlio Vargas). Nesse local, seguiu com as atividades por praticamente 50 anos. Você conhece essa história? Venha co[...] Leia mais
1940
Avião Cessna 140, em registro no campo de pouso de Maringá, possivelmente, no final da década de 1940.O monomotor de prefixo PP-DFS, com potência de 85 a 90 cavalos, era de propriedade de Valdomiro Cordeiro Silva e Valdomiro Planas, e ficou conhecido como o "avião dos Valdomiros". Clique AQUI e veja outras imagen[...] Leia mais
1949
Aspectos da Serraria Villanova, em 1949.De propriedade de Inocente Villanova Jr., essa indústria estava localizada no extremo leste da cidade, quase fora de seu eixo urbano. Dado a sua proximidade com as massas da Vila Operária, Villanova Jr. viria a ser eleito o primeiro prefeito de Maringá no final de 1952.[...] Leia mais
1948
Residência da família de Antonio Branco, localizada na atual avenida Mandacaru, em 1948.Trata-se de um raro registro da região do Mandacaru, onde existia uma colônia de nordestinos e uma indústria de beneficiamento de madeiras, a Madeireira Philips. Tem mais alguma informação sobre essa família ou esse local? Deix[...] Leia mais
1948
Raríssimos registros da Serraria Nossa Senhora de Fátima, em 1948.As serrarias compuseram uma das atividades mais profícuas da cidade até o início dos anos 1950. Até aquele período foram mapeadas diversas dessas indústrias: Serraria Santos, Balani S.A., de Vitório Balani e Durval Francisco dos Santos; Serraria Br[...] Leia mais
1949
Em função da inauguração do Aeroporto de Maringá, ocorrida em 18 de setembro de 1949, foi organizado um baile de gala na sede social do Aero Clube de Maringá, então localizado na avenida São Paulo.Estes são raros registros do interior desse clube, que ficou conhecido como um grande ponto de encontro da elite maringaen[...] Leia mais
1948
O registro mostra uma casa sendo construída em Maringá no ano de 1948.Trata-se da propriedade de Stefano Ejias, localizada na então rua Angustura (atual Arthur Thomas). Você tem informações sobre esse personagem? Deixe uma mensagem. Fonte: Revista A Pioneira - julho e agosto de 1948 / Acervo Maringá Históric[...] Leia mais
1940
No dia em que Maringá completa 72 anos, o Maringá Histórica abre o seu arquivo e traz, na íntegra, registros que mostram o então distrito ao longo das décadas de 1940 e 1950.Diversos pontos e acontecimentos relevantes são apresentados: desde estabelecimentos comerciais, como o Hotel Bom Descanso, até o evento de inaug[...] Leia mais
1949
Registro do bar, sorveteria e restaurante Taverna Gênova, em 1949.Localizado na avenida Paraná esquina com a rua Santos Dumont, o estabelecimento era de propriedade dos italianos Alfredo Zamponi e Egle Zamponi, sua esposa, que chegaram na cidade em 1947. Alfredo Zamponi lutou na 2ª Guerra Mundial pela Itália, anos[...] Leia mais
1940
Então praça da Rodoviária em registro do final da década de 1940.O local ganharia, em 1957, o nome de praça Napoleão Moreira da Silva. Destaque para o ônibus Ford de prefixo 2, que transportava moradores para diversos pontos da cidade. Fonte: Gerência de Patrimônio Histórico / Centro de Documentação Luiz Carl[...] Leia mais
1944
Registro feito no então porto das Bananeiras em 1944.A placa destaca que, em linha reta, chega-se até Maringá. Você tem alguma informação sobre esse porto ou acerca dos personagens que aparecem na imagem? Deixe um comentário. Fonte: Gerência de Patrimônio Histórico / Centro de Documentação Luiz Carlos Masson [...] Leia mais
1940
Raro registro da então rua Jumbo (atual Lafayette da Costa Tourinho) quase esquina com a avenida Brasil, no Maringá Velho, na década de 1940.No lado oposto da imagem ficava a primeira Estação Rodoviária Municipal. Ao lado dessa estrutura estava o então Hotel Maringá, que nasceu como Hotel Campestre. Fonte: Ge[...] Leia mais
1948
Raríssimo registro da sub-prefeitura de Maringá, quando localizada na então avenida Ipiranga (atual Getúlio Vargas) esquina com a avenida XV de Novembro.A imagem data de 1948 e mostra a família Simonetti em frente ao prédio, que, a partir da proporcionalidade exposta pela foto, comprova não ter sido uma estrutura tão p[...] Leia mais
1948
Raro registro feito por Shizumo Kubota do Foto Primeiro. Trata-se do primeiro desfile cívico realizado na cidade em comemoração ao dia da Independência do Brasil. Executado no Maringá Velho, as alas desfilaram ao longo da avenida Brasil. À direita aparece parte da Casa Planeta, de Ângelo Planas. Ao fundo est[...] Leia mais
1940
Registro do centro de Maringá no final da década de 1940. Estabelecido em região mais plana, o Maringá Novo, como ficou conhecido, passou a ser ocupado a partir de 1947, quando o projeto urbanístico de Jorge de Macedo Vieira teve sua implementação concluída. Da esquerda para a direita vemos as seguintes vias[...] Leia mais
1940
Eis a primeira sede no Maringá Novo da então Companhia de Terras Norte do Paraná, que ficava na avenida Brasil ao lado da praça Raposo Tavares. A imagem é do final da década de 1940. Em meio à pequena multidão que se forma, destaque para dois dos principais personagens da colonizadora: Gastão de Mesquita Filho (d[...] Leia mais
1947
Mais uma novidade para a história da cidade. Poucos haviam relacionado a foto da inauguração da Padaria e Confeitaria Arco-Íris, de 1.º de novembro de 1947, a uma edificação de madeira. Clique AQUI e confira esse evento. O fato é que recepcionamos uma imagem de sua fachada original, antes dela ter sido remodelada[...] Leia mais
1945
Construída entre 1945 e 1946, a Capela Santa Cruz é considerada a primeira igreja do eixo urbano de Maringá. Tombada como patrimônio histórico material pelo Município e pelo Estado do Paraná, esse bem histórico é o ponto visitado nessa edição do Maringá Histórica. Fontes: Acervo Maringá Histórica / Gerência [...] Leia mais
1940
Registro da praça da Rodoviária na segunda metade da década de 1940.Em destaque, a estrutura ainda provisória da rodoviária de Maringá, localizado no que ficaria conhecido como Maringá Novo. À esquerda, destaque para o núcleo de residências que foram ocupadas por membros da diretoria da então Companhia de Terras Norte[...] Leia mais
1940
Vista aérea do então núcleo urbano de Maringá, na segunda metade da década de 1940. Ao centro, cruzando a cidade, a avenida Brasil. Nesse trecho a maior estrutura construída era de propriedade da família Haddad, estando localizada na esquina com a então rua Jumbo (atual Lafayette da Costa Tourinho). Na esquerda, [...] Leia mais
1946
Registros feitos em 1946 no rancho de Honório Rezende, na estrada Romeira. Localizada na região oeste de Maringá, a estrada Romeira é uma continuação da estrada Santo Antonio, que liga a BR-376 – na saída para Paranavaí – ao município de Ângulo. Possui mais informações desse local? Deixe um comentário. [...] Leia mais
1940
Avenida Brasil no final da década de 1940.Registro feito entre o "Maringá Novo" e o "Maringá Velho", região que só passaria a ser ocupada a partir da segunda metade da década seguinte. Por conta da falta de construções, depoimentos revelam que durante o período noturno esse era um ponto da cidade bastante perigoso par[...] Leia mais
1940
Raros registros do prédio da futura Casas Pernambucanas na avenida Brasil esquina com a avenida Duque de Caxias, possivelmente em 1947 - ano de sua fundação. Percebe-se que o dito "Maringá Novo" ainda estava em fase de implantação, com as vias sendo abertas e a mata sendo extraída para dar espaço aos edifícios e [...] Leia mais
1949
Registro da primeira grande aeronave a pousar no campo de aviação de Maringá, em 1949.O DC-3 da Natal Linhas Aéreas operou por poucos dias naquele ano na precária malha aérea da região. Em 1951, essa companhia foi incorporada pela Real Aerovias que, junto da VASP, incluíram Maringá em seu itinerário de forma contínua.[...] Leia mais
1944
Raro registro em alta resolução do padre alemão, o primeiro a chegar em Maringá, Emílio Clemente Scherer, no ano de 1944.Na oportunidade, o padre que construiu a Capela São Bonifácio, a primeira da cidade, participava da inauguração do Hospital Santa Cruz, de propriedade do médico Lafayette da Costa Tourinho (o segund[...] Leia mais
1940
Sede social do Aero Club de Maringá ainda em construção, durante a segunda metade da década de 1940.Localizado na avenida São Paulo, entre a então rua Aquidaban (atual Néo Alves Martins) e a avenida XV de Novembro, este estabelecimento se transformou no palco dos mais importantes eventos sociais e políticas da década [...] Leia mais
1940
Raríssima imagem da inauguração do Cine Maringá, em sua primeira estrutura ainda na avenida Brasil quase ao lado da Casas Pernambucanas, no final da década de 1940.No início da década seguinte, com apoio de empresários do ramo cinematográfico de Botucatu, interior de São Paulo, seu proprietário, Odwaldo Bueno Netto, a[...] Leia mais
1940
Avenida Brasil, possivelmente, no final da década de 1940.Feito pelo engenheiro Carlos Alcântara Rosa, o registro mostra vestígios da mata virgem ao centro da via. À direita é possível identificar a Casa Andó, no prédio branco com diversas portas. Fonte: Acervo Carlos Alcântara Rosa / Acervo Maringá Histórica[...] Leia mais
1940
Projeto concebido pelo urbanista paulista Jorge de Macedo Vieira a partir dos rascunhos dos engenheiros Cássio Vidigal e Gastão de Mesquita Filho, membros da diretoria da Companhia de Terras Norte do Paraná. O traçado, inspirado no conceito de cidades-jardim, apresentou avenidas com 46, 35 e 30 metros de largura, [...] Leia mais
1940
Clareira aberta na avenida Brasil no início dos anos 1940.Esse espaço seria ocupado, a partir de novembro de 1942, pelo então Hotel Campestre. Construído pela Companhia de Terras Norte do Paraná, o estabelecimento seria arrendado por José Inácio da Silva e, anos depois, teria seu nome alterado para Hotel Maringá.F[...] Leia mais
1940
Possivelmente, a imagem tenha sido feita em alguma das vias paralelas à avenida Brasil, no Maringá Velho, ao longo da década de 1940.Por ser um ângulo completamente diferente do habitual, é praticamente impossível precisar o local da foto. Tem mais informações? Deixe um comentário. Fonte: Acervo Maringá Hist[...] Leia mais
1949
Estação Rodoviária de Maringá em 1949. Este prédio foi construído em 1947 para atender a nova demanda de pessoas que passou a circular pelo Maringá Novo. Localizada na praça das Pernambucanas (hoje, Napoleão Moreira da Silva), a estrutura passaria por ampliações e melhorias no início da década de 1950.Vale ressal[...] Leia mais
1947
Em 10 de maio de 1947, a diretoria da então Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP) iniciou a venda de lotes na região conhecida como "Maringá Novo". O projeto urbanístico, desenvolvido por Jorge de Macedo Vieira, levou dois anos para ser implementado (de 1945 a 1947). Foram diversas árvores de mata nativa que [...] Leia mais
1947
Publicidade veiculada em 8 de janeiro de 1947, no impresso Diário do Paraná.O texto desse anúncio nos revela muitas curiosidades. Primeiro: embora Maringá já existisse no mapa do Paraná desde 1938, no ano da publicação acima a cidade ainda detinha a circunscrição de patrimônio, na época, vinculado à Apucarana. Som[...] Leia mais
1940
Registro do final da década de 1940, onde é possível identificar parte da Zona Industrial de Maringá (Zona 10), abaixo da Vila Operária. No detalhe, à esquerda, vemos uma serraria. À direita, uma pequena colônia de operários. Acima, a praça Rocha Pombo. Ao fundo, o centro da cidade.Fonte: Museu Bacia do Paraná / A[...] Leia mais
1940
Avenida Brasil, possivelmente, no final dos anos 1940. Destaque para a movimentação de carroças e veículos pela primeira via comercial da cidade. À esquerda e ao fundo aparece a estrutura de propriedade da família Haddad, onde funcionou farmácia, bar e uma casa de secos e molhados (todos os estabelecimentos [...] Leia mais
1940
Registro da primeira Estação Rodoviária da cidade, localizada na avenida Brasil esquina com a então rua Jumbo (hoje, Lafayette da Costa Tourinho), em 1948.Durante pequeno período, de 1947 a 1952, a cidade chegou a ter três rodoviárias funcionando simultaneamente em três pontos de Maringá: "Maringá Velho" (da imagem); [...] Leia mais
1940
Registro do complexo residencial dos diretores e gerentes da então Companhia de Terras Norte do Paraná, situado na avenida Brasil (entre a praça Raposo Tavares e a avenida Duque de Caxias), no final dos anos 1940.À esquerda, a casa do suíço Alfredo Werner Nyffeller, que foi doada e transferida para a Universidade Esta[...] Leia mais
1949
Registro de parte do público presente que acompanhou a inauguração do Campo de Aviação de Maringá, em 18 de setembro de 1949.Vindo ao encontro do fotógrafo, com a mão no chapéu, o então diretor da Companhia de Terras Norte do Paraná, Hermann Moraes Barros. À esquerda, a primeira estrutura que funcionou como aeroporto [...] Leia mais
1943
Registro de algum ponto da avenida Brasil em 1943.Na imagem vemos o corretor da então Companhia de Terras Norte do Paraná, Milton Gonçalves Campos (1) - que viria a construir a Vivenda Antonieta anos mais tarde; Antonio Macarroneiro (2); e os demais personagens seriam compradores de terras em visita aos locais de inte[...] Leia mais
1948
Registro do Hotel Bom Descanso, em 1948.Localizado na então praça da Rodoviária (atual Napoleão Moreira da Silva), este estabelecimento é considerado o primeiro do gênero na região que ficaria conhecida como "Maringá Novo", tendo sua construção sido iniciada pela família Ceravolo em 1947.Fonte: Museu Bac[...] Leia mais