Pioneiro: Luty Vicente Kasprowicz
1956
Nascido a 17 de junho de 1931 em Curitiba, se casou com a Dra. Thelma Villanova, filha do primeiro prefeito de Maringá, Inocente Villanova.
Luty cursou o primário e o secundário no Colégio Dom Miro Cezar na capital paranaense. Em 1931, graduou-se como oficial da Reserva do Centro de Preparação de Oficiais do Estado do Paraná. Conquistou o diploma de engenheiro civil em 1955, pela Universidade Federal do Paraná.
Chegou a Maringá, em definitivo, no ano de 1956, para ocupar na ocasião, o cargo de engenheiro da recém constituída Prefeitura da cidade, onde seu sogro havia acabado se tornar prefeito. Um ano depois, Luty constituiu sua empresa de Projetos e Construções. Em 1958, ocupou o cargo de engenheiro da comissão de constituição dos primeiros silos e armazéns do Instituto Brasileiro do Café (IBC) no norte do Paraná.
É pós-graduado em Geologia e Mecânica de Solos. Foi o único representante brasileiro na II Mesa Redonda Pan Americana de Arquitetos realizada em São Paulo, em 1962.
Além disso, foi o primeiro secretário de Obras e Viação de Maringá, durante a gestão de João Paulino Vieira Filho (1960-1964). Posição que voltou a ocupar durante a gestão de Adriano José Valente (1969-1972).
Fonte: Revista Maringá Ilustrada - Maio de 1972 / Acervo Maringá Histórica.
Foram encontrado(s) 21 registros relacionados ao pioneiro Luty Vicente Kasprowicz
1960
Estação Rodoviária em construção - Anos 1960
Vista aérea da Estação Rodoviária em construção no início da década de 1960. À sua frente, vê-se a praça Raposo Tavares, com a fonte luminosa já remodelada, seguida pelas avenidas Brasil e Getúlio Vargas.De arquitetura modernista, as obras dessa estrutura tiveram início, possivelmente, entre 1958 e 1959, durante a gest[...] Leia mais
1963
Rodoviária e ônibus de transporte coletivo - 1963
Feita no início de 1963, a imagem mostra um dos pontos de maior movimentação de pessoas da época: a plataforma da Estação Rodoviária Municipal.A sua obra teve início, possivelmente, entre 1958 e 1959. Possuindo arcos e um traçado bastante imponente e moderno, o projeto, a construção e a incorporação ficaram sob a respo[...] Leia mais
1960
Etapa final das obras da rodoviária - Anos 1960
Localizada entre a avenida Tamandaré e a então rua Bandeirantes (atual Joubert de Carvalho), as obras da estação rodoviária municipal tiveram início, possivelmente, entre 1958 e 1959. Com arcos e um traçado considerado imponente para a época, o projeto, a construção e a incorporação ficaram sob responsabilidade do enge[...] Leia mais
1960
Obras da Estação Rodoviária Municipal - Anos 1960
Maringá contou com diversas estruturas que serviram como rodoviárias ao longo de sua história. Apenas entre 1942 e 1962, a cidade somou por volta de três espaços com essa finalidade: um que funcionou na região que depois passou a se chamar "Maringá Velho"; outro que operou na praça em frente às Casas Pernambucanas - lo[...] Leia mais
1967
Rua Joubert de Carvalho - 1967
De 1967, a imagem mostra a rua Joubert de Carvalho, na região central da cidade. O registro foi feito a partir da avenida Paraná. De baixo para cima, a via cruza a então rua General Câmara (atual Basílio Sautchuk), a avenida Duque de Caxias (onde funcionava a sede da Companhia Melhoramentos Norte do Paraná), as tr[...] Leia mais
1963
Novo prédio da Biblioteca Municipal - 1963
Segundo divulgado em O Jornal de Maringá de março de 1963, o térreo do Edifício João Tenório Cavalcante, localizado na avenida XV de Novembro esquina com a avenida Duque de Caxias, seria transformado na sede da Secretaria de Educação e na Biblioteca Municipal. Na imagem aparece à extrema esquerda, o então vereador[...] Leia mais
1970
Skatistas da história de Maringá - Anos 1970 e 1980
Em 1975, a praça Pedro Álvares Cabral, na avenida Cerro Azul, recebeu uma grande intervenção. Com projeto do engenheiro Luty Vicente Kasprowicz, a sua reurbanização ficou sob responsabilidade do engenheiro Reinaldo Marcolin. Com nova finalidade, o logradouro passou a ter uma pista de patinação, esporte que era muito pr[...] Leia mais
1980
Avenida Getúlio Vargas - 1980
A imagem de 1980 mostra a avenida Getúlio Vargas esquina com a avenida XV de Novembro. O registro foi produzido a partir da então praça Desembargador Franco Pereira Costa, logradouro que seria incorporado à praça Dom Pedro II, dando espaço para o surgimento do Centro de Convivência Dep. Renato Celidônio, ao lado do Paç[...] Leia mais
1975
Implantação da pista de patinação na Pedro Álvares Cabral - 1975
Em 1975, a praça Pedro Álvares Cabral, na avenida Cerro Azul, recebeu uma grande intervenção. Com projeto do engenheiro Luty Vicente Kasprowicz, a sua reurbanização ficou sob responsabilidade do engenheiro Reinaldo Marcolin. Com nova finalidade, o logradouro passou a ter uma pista de patinação, esporte que era mui[...] Leia mais
1970
Edifício Atalaia - Década de 1970
Com projeto do engenheiro civil Luty Vicente Kasprowicz, o Edifício Atalaia é um prédio comercial que foi empreendido pela Organização São Marcos Ltda., empresa do médico Said Felício Ferreira, então proprietário do Hospital e Maternidade São Marcos. A imagem é do final da década de 1970. O seu projeto de construção fo[...] Leia mais
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