A história de Maringá
Conteúdos variados sobre o nosso passado.
Móveis Cimo: uma marca nacional com presença em Maringá
Em 1913, Jorge Zipperer e Willy Jung fundaram a Jung & Cia., em Rio Negrinho, Santa Catarina. Inicialmente dedicada ao beneficiamento da madeira, a empresa encontrou um novo caminho a partir do aproveitamento das sobras de imbuia para a fabricação de móveis. Em 1921, com a participação de Martin Zipperer, irmão de [...] Leia mais
Avenida Itororó: do caminho das boiadas à conexão com a zona sul
A fotografia registra as obras de prolongamento da avenida Itororó e ampliação da antiga rua Bahia, em meados da década de 2010. A intervenção conectou a região à avenida Arquiteto Nildo Ribeiro da Rocha.Nos primeiros anos de Maringá, a via às margens do Bosque II chegou a aparecer em mapas como prolongamento da Nóbreg[...] Leia mais
Favela Cleópatra - Anos 1970
A imagem registra uma das faces menos conhecidas da história de Maringá. Provavelmente produzida na década de 1970, a fotografia retrata moradias precárias, construídas com tábuas irregulares, coberturas improvisadas e chão de terra. O cenário ajuda a compreender as condições de vida de famílias que, apesar de particip[...] Leia mais
TV Maringá: antena maior que a Catedral
Maringá quase teve uma emissora de televisão com uma torre de 150 metros, maior que a Catedral Nossa Senhora da Glória!O projeto da TV Maringá, apresentado em 1967, era tão ousado que previa até um bar e restaurante no 100º andar.Por quê a emissora nunca saiu do papel?Conheça essa história no novo vídeo do Maringá Hist[...] Leia mais
Maringá escolhe seus representantes políticos - 1968
Em 15 de novembro de 1968, uma sexta-feira, os eleitores de Maringá foram às urnas para escolher o novo prefeito. A edição daquele dia do jornal Folha do Norte do Paraná estampava a manchete “Maringá Escolhe Hoje o Seu Novo Prefeito” e publicava orientações sobre os locais de votação e o transporte de eleitores, revela[...] Leia mais
Caravan e Opala: anunciavam novos tempos - 1976
Em novembro de 1976, as páginas de O Diário do Norte do Paraná apresentavam aos consumidores maringaenses dois modelos da Chevrolet para a linha 1977: a Caravan e o Opala. Anunciados pela Zacarias Veículos S/A, os automóveis traduziam diferentes aspirações de uma sociedade em transformação, na qual o carro particular s[...] Leia mais
Centro de Convivência Renato Celidônio: a união de duas praças - 1987
A maior praça de Maringá nem sempre teve a configuração atual. O Centro de Convivência Deputado Renato Celidônio surgiu em 1987, durante a primeira gestão do prefeito Said Felício Ferreira (1983–1988), a partir da reurbanização e unificação de dois logradouros históricos: as praças Dom Pedro II e Desembargador Antônio [...] Leia mais
O desabamento da marquise do Edifício Maria Tereza - 1976
Na manhã de 13 de novembro de 1976, um sábado, parte da marquise do Edifício Maria Tereza desabou, provocando danos materiais e mobilizando equipes de emergência no centro de Maringá. No dia seguinte, O Diário do Norte do Paraná estampou o episódio em suas páginas, destacando a dimensão dos estragos e o susto provocado[...] Leia mais
Antônio Pedro Assunção nas eleições de 1976
Em 15 de novembro de 1976, os eleitores de Maringá foram às urnas em uma eleição marcada pela disputa entre a Aliança Renovadora Nacional (ARENA), partido de sustentação da ditadura civil-militar, e o Movimento Democrático Brasileiro (MDB), principal legenda de oposição consentida. Entre os candidatos estava Antônio Pe[...] Leia mais
"Desfavelar a cidade": uma meta de 1984
Em 21 de julho de 1984, O Diário do Norte do Paraná publicou uma reportagem sobre as ações destinadas às famílias que viviam em condições precárias em Maringá. Sob o título “Desfavelar a cidade, uma meta”, a matéria apresentava uma iniciativa da Secretaria Municipal de Promoção Humana e Assistência Social, então dirigi[...] Leia mais
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