Produzida pelo dentista e fotógrafo amador Laércio Nickel Ferreira Lopes, a imagem mostra parte do platô central da praça Napoleão Moreira da Silva, com vista para a rua Santos Dumont. Em primeiro plano aparece o tradicional banco sinuoso construído entre as palmeiras imperiais; ao fundo está o prédio da Caixa Econômica Federal. 

Esta praça foi prevista no plano original da cidade, ainda na década de 1940. Traçado pelo urbanista Jorge de Macedo Vieira, a proposta previu a instalação de um grande logradouro público na confluência das avenidas Brasil e Duque de Caxias e das ruas Santos Dumont e então General Câmara, hoje Basílio Sautchuk. Ocupando toda a Quadra 15, da Zona 1, a praça foi parcialmente utilizada pela Estação Rodoviária que entrou em funcionamento em meados de 1947. Por essa razão, e sem que tenha sido nomeada pela Companhia de Terras Norte do Paraná, acabou conhecida como praça da Rodoviária. 

A rodoviária funcionou neste local até meados do início da década da 1960, quando uma estrutura provisória entrou em funcionamento na avenida Tamandaré, em frente à praça Raposo Tavares. 

É necessário destacar que o nome de praça da Rodoviária permaneceu por volta de dez anos apenas. O espaço seria oficialmente nomeado em 1957. No dia 10 de abril daquele ano, Napoleão Moreira da Silva retornava do Rio de Janeiro, então sede do governo federal, onde havia estado com deputados federais paranaenses da UND. Ao sobrevoar o litoral paulista, o Douglas DC-3, que atravessava uma tempestade, colidiu contra o Morro do Papagaio, na Ilha Anchieta, em Ubatuba. Quase todos os passageiros morreram no acidente, incluindo o político de Maringá. 

Estarrecidos, a comunidade local decidiu homenagear o personagem nomeando esta como praça Napoleão Moreira da Silva, por meio da lei municipal nº 32, em 4 de maio de 1957.

Dentre várias ações promovidas no local, merece destaque a benfeitoria do início dos anos 1960. Naquela década, a Companhia Melhoramentos Norte do Paraná contratou o arquiteto José Augusto Bellucci para desenvolver o projeto de urbanização deste logradouro. Após as obras, a inauguração da praça ocorreu em maio de 1962, durante as festividades dos 15 anos da cidade. O local também recebeu iluminação bastante diferenciada, o que lhe transformou em ponto de visitação diurno e noturno. 

Fontes: acervo da Família Lopes / Acervo Maringá Histórica. 

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