19 de out de 2013

Terminal Multimodal - Década de 1960

A imagem, do final da década de 1960, mostra o que pode ser considerado o primeiro Terminal Multimodal de Maringá.

A Rodoviária Municipal (que se tornou Américo Dias Ferraz na década de 1980) aparece como a estrutura de destaque quase ao centro da imagem; na diagonal direita, o prédio da primeira Estação Ferroviária de Maringá (que acabou sucumbindo antes de ganhar um nome próprio); e, no meio das duas estruturas, a Praça que foi nomeada "Nações Unidas - Baluarte da Paz", em 1970.

Até 1976, quando a então Rede Ferroviária Federal S.A. cessou o transporte de passageiros, esta era a combinação rodoferroviária da cidade. Essa empresa, que sucedeu a Rede Viação Ferroviária Paraná-Santa Catarina, justificou o encerramento dessas atividades em função da baixa movimentação de passageiros. Então, até 1991 - quando a Estação Ferroviária em Zona Central foi demolida, somente o transporte de cargas foi priorizado.

Fonte: Museu Bacia do Paraná (UEM) / Acervo Maringá Histórica.

3 comentários:

  1. O Prefeito que mandou demolir essa Rodoviária é um, indivíduo sem visão do que seja a história de uma cidade. Foi uma pena. Hoje o local só serve para estacionar carros e para encontro de picaretas e malandros de todas as espécies. Viva o Prefeito que fez isso...., que destruíram os marcos históricos da cidade. Ele merece uma estátua... de ignorante!.

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  2. Onde se lê "destruíram" leia-se destruiu.
    Também não tem virgula em "um indivíduo".

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  3. Infelizmente como muitas outras cidade do Paraná e também do Brasil, seus governantes não souberam e ainda não aprenderam cuidar e preservar o passado de nossas cidades! Um fato triste, mas real. Por isso vale parabenizar trabalhos como esse, de um blog que valoriza e torna acessível fotos e histórias guardadas antes em acervos particulares.

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